2024年起，国务院国资委屡次强调推动央企“战术性重组+专科化整合”，在汽车范畴这一具体操作的答案正冉冉揭晓！投资快报记者热心到，6月5日早间，东风股份（600006）、长安汽车（000625）双双发布公告，兵装系里面汽车业务重组，建筑新零丁汽车央企，外传已久的东风、长安统一事宜“暂不触及”。
在业内东谈主士看来，长安汽车零丁“升级”，是国度对其转型成绩的详情，况且这还完了了在组织和家具上的军品民品分立，以便更聚焦完了专科发展的目的。
汽车央企重组大戏：东风按兵不动长安有望升格
5日早间，东风股份发布公告称，本公司接到曲折控股股东东风公司奉告，东风公司暂不触及有关钞票和业务重组。本公司平淡分娩运筹帷幄活动不会受到影响。
长安汽车方面，则发布了更为难得的公告，称公司接到刀兵装备集团奉告，刀兵装备集团收到国务院国有钞票监督搞定委员会奉告，经国务院批准，对刀兵装备集团扩展分立。其汽车业务分立为一家零丁中央企业，由国务院国资委实践出资东谈主使命;国务院国资委按智力将分立后的刀兵装备集团股权手脚出资注入中国刀兵工业集团有限公司。本次分立后，公司曲折控股股东将变更为汽车业务分立的中央企业，本色收尾东谈主未发生变化。分立重组不会对公司平淡分娩运筹帷幄活动组成重要影响。
同日，东安能源（600178）、湖南天雁（600698）、中光学（002189）等兵装旗下“长安系”上市公司也发布了与长安汽车“高度一致”的公告。
受上述突发音讯影响，6月5日上昼，兵装系汽车业务的上市公司纷纷拉涨，东安能源、湖南天雁涨停！中光学高潮6.87%，盘子相对较大的中枢成员“年老”长安汽车也高潮了1.59%，午后开盘直拉至5%独揽。反之，东风股份、东风科技（600081）全天低开低走，下昼收盘时间别下落6.68%、6.73%。
有业内东谈主士分析指出，从“兵装系”上市公司败露的最新重组决策来看，或将对长安汽车的翌日发展愈加成心，意味着刀兵装备集团汽车业务分立后将成为直属国务院国资委的全新汽车央企。
业内东谈主士：这是国度对长安汽车转型成绩的详情
“长安汽车的零丁‘升级’，是国度对其转型成绩的详情。”资深行业分析师秦修生以为，“这将极大提振里面士气，使其更聚焦中枢时刻和专家市集。”关于重庆而言，长安汽车这次“升级”，也将成为腹地从“汽车重镇”向“天下级智能网联新能源汽车产业集群”迈进的关键一步。
“此举可近似为跑马机制。”有业内不雅察东谈主士向投资快报记者默示，“兵装集团军工业务或全资入股归刀兵工业集团，分立之后以长安汽车为中枢的新汽车央企，与一汽、东风酿成央企汽车范畴的三足鼎峙的场面。若是新建筑的这一央企汽车集团，翌日在市集上发扬隆起，本日之举则是一剂催化剂和垂死回荡点。此前与东风汽车鼓吹的有关钞票与业务重组暂不触及了，翌日还会不会连续则是后话了。”
2025年2月9日，长安汽车、东风股份两家公司同期发布公告称，曲折控股股东“正在与其他国资央企集团计算重组事项”，自此，业内传出东风与长安行将开展统一的诸多音讯。
东风与长安的统一触及弘远钞票范围（简便相加销量可达专家前五）、复杂的产业链、弘远的职工军队以及对场所经济的重要影响，加之两者在家具线上存在同行竞争问题，因此整合扩展难度巨大。
2025年5月，在长安汽车的股东大会上，长安汽车董事长朱华荣为此恢复称，诓骗新能源智能化时刻来打造天下一流智能新能源科技集团和品牌，关于央企汽车产业来讲是战术性重要举措，是汽车行业的一件大事亦然一件功德。朱华荣默示，不会因为重组更变长安汽车既定的一系列战术和时刻发展倡导。
值得属意的是，陪伴长安汽车纳入全新汽车央企，这给了其更多的资源、更高的组织度和无邪性。在业内看来，这为后续与其他汽车央企之间，开展包括潜在整合在内的更深切业务相助，提供了更大的平台无邪性和可能性。
长安汽车董事长朱华荣：
进入产出成绩期，还会强化市值搞定
财报暴露，2024年长安汽车全年买卖收入达1597.3亿元，同比增长5.6%；全口径汽车收入2767.2亿元（含阿维塔153.5亿元），同比增长7.7%。其归母净利润降至73.2亿元，同比下降35.4%；扣非净利润为25.87亿元，同比降幅31.59%。从数据来看，长安汽车的营销及销量在合手续走高，同期由于高额的研发插足以及新能源汽车的热烈竞争，影响了盈利发扬。对此，长安汽车董事长朱华荣日前默示，最密集的研发插足阶段或已渡过，翌日将冉冉进入研发插足的产出成绩期。
在被投资东谈主问到深蓝、阿维塔的盈利情状时，长安汽车董事、总司帐师、董事会书记张德勇默示，长安汽车一直刚烈发展新能源汽车，要通过销量的增长来尽快向盈亏均衡汇集。他预测，在投资不减、固定用度不降的情况下，本年深蓝汽车有望达到盈亏均衡；阿维塔本年还在插足期，完了盈亏均衡难度比深蓝大，展望2026年有望达到盈亏均衡。
长安汽车2024年研发插足达101.6亿元，同比增长12.78%。此前，长安汽车在扫数范畴累计总插足达到1100亿元，而字据洽商，翌日十年长安汽车将在新汽车科技产业链插足超2000亿元。朱华荣默示：“历程市集调研，长安汽车在吃亏者心中还是初具一个科技公司的形象，转型告捷在望。”
字据缱绻，2025年长安汽车力图完成以下目的：全口径营收3000亿元，上市公司完了1750亿元营收；专家销量300万台，其中外洋要完了100万辆的销量目的。“咱们还会强化市值搞定，包括鼓吹长安科技、阿维塔、长安凯程融资上市发展。”朱华荣默示。
中国汽车产业正进入“以时刻创品牌、以品牌赢市集”的新时间。而长安的“升级”，恰是国度在关键范畴打造“特永生”的垂死信号。繁密业内东谈主士期待，长安汽车翌日能更好地阐扬家具、时刻和品牌上风，推动成渝地区酿成万亿级新能源汽车产业生态圈。