中国经济网北京10月28日讯(记者 陈梦宇)近日，长安马自达首款新能源轿车EZ-6上市，新车共推出超等纯电、朦胧增程两种能源共7款车型，售价13.98万—17.98万元，同期，长安马自达还推出了8重EZ尊享礼包，至高30000元。
马自达汽车株式会社常务推论董事、马自达(中国)企业贬责有限公司董事长中岛徹暗示：“中国商场在电动化和智能化界限引颈环球，马自达将通过提供改革的家具来杀青在华业务的再次增长，EZ-6恰是咱们这一决心的标志车型。EZ-6领有马自达对野心与驾乘愉悦不停追求的DNA，同期和会了长安汽车引合计傲的先进电动化和智能化技艺，是一款挑战全新价值创造的车型。继EZ-6之后，筹谋在中国投放的第二款新能源车型的研发责任也在奏凯激动中，咱们作念好了为中国客户提供更多聘请的准备。”
马自达汽车株式会社常务推论董事、马自达(中国)企业贬责有限公司董事长中岛徹
算作“新联合时期第一车”，EZ-6传承“魂动”好意思学经典元素，“光之翼”前脸野心活力皆备，前排主副驾驶席均可选装云感悬浮零重力座椅，内饰罗致NAPPA真皮和可再生麂皮绒的高档面料组合，彰显出B级旗舰的大气豪华，64色氛围灯带罗致柔然投射式光效。全车搭载14个SONY高品性豪华扬声器，包括2个头枕音响，电感驾舱配备联条约级首个14.6英寸防眩高清触控液晶大屏，领有毫秒级的触控反应和丝滑通顺的画面表示，第三代骁龙数字座舱撑合手3D全息东谈主脸无感识别登录，“Hi MAZDA”四音区智能语音识别，全场景可见即可说。
驾乘感受上，EZ-6通过独家的“行、转、停”诞生调校，为用户带来唯独无二的电感“东谈主马一体”操控乐趣。50:50的前后轴均衡的配重架构，让驾驶愈加巩固随性。全系标配19寸低风阻铝合金轮毂，搭配米其林轮胎，静音、节能、悠然。全系标配后H臂式多连杆寂然悬架，大幅晋升后悬跟班性，更好地结果车辆的动态和姿态，并提供更昭着准确的路感反馈。转向系统通过加多中心区的转向力和阻尼，晋升了驾驶者对车辆的精确结果感。
智能化方面，EZ-6搭载了5个百万像素高清录像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达，全面协助用户选定都市通勤场景和泊车场景。同级最初的50英寸AR-HUD杀青全车谈AR实景和会功能。在智能泊车界限，EZ-6可识别跳动150种不同种类的泊车位。据悉，EZ-6出身于联合新能源最强的全场景智谋架构——“驭电智行”，提供联条约级唯一的BEV超等纯电和REEV朦胧增程两大能源情势，骐骥电板15分钟即可完成30%至80%电量补充。
安全方面开yun体育网，本次发布会上，长安马自达公布了EZ-6行业初次“货车横向夹攻访佛刮底挑战”得益。本次碰撞测试基于丁字路口大货车高速冲撞车身侧面，访佛车辆底盘电板包托底，终末撞向墙面的果然场景。在本次挑战中，EZ-6乘员舱结构完好意思，乘客糊口空间实足，A、B、C柱未发生结构性失效；座椅装置点及座椅骨架无彰着变形，安全带实时点爆，侧气囊、侧气帘以及远端气囊实时点爆，平淡伸开；碰撞后高压飞快下电，电板包未活气、未爆炸、未冒烟；双闪实时开启，E-Call雄壮转圜功能运转，自动拨打，有东谈主工客服接入；假东谈主抽象得分顺应限值条款。中国汽车技艺计划中心有限公司向长安马自达颁发了“001号顶级安全文凭”。(图片由长安马自达提供)